Кошик
Покупайте оригинальную продукцию PIUSIПодбор
PIUSI UA
+380 (97) 786-94-22
+380 (97) 627-27-48
+380 (66) 125-47-51
Кошик

Фільтр для міні-АЗС

Фільтр для міні-АЗС

Фільтр для міні-АЗС, паливозаправного комплексу та заправної станції: як вибрати, навіщо потрібен та який забезпечить максимальний захист техніки

Сучасне дизельне пальне проходить складний шлях від нафтобази до бака автомобіля, трактора, комбайна або генератора. Навіть якщо паливо придбане на перевіреній АЗС, це не гарантує його ідеальної чистоти. Під час транспортування, зберігання та перекачування в пальне потрапляють вода, пил, іржа, окалина, мікрочастинки металу та органічні забруднення.

Саме тому якісний фільтр для міні-АЗС, паливний фільтр для заправного модуля, фільтр тонкого очищення дизельного пального або водовідділювач для дизеля є обов'язковим елементом будь-якої системи зберігання та видачі пального.

Особливо актуально це для:

  • аграрних підприємств;
  • транспортних компаній;
  • будівельних організацій;
  • кар'єрної техніки;
  • резервних генераторів;
  • мобільних паливозаправних комплексів;
  • міні-АЗС на базі єврокуба;
  • стаціонарних резервуарів;
  • контейнерних заправних станцій.

Чому дизельне пальне потребує фільтрації

Багато власників техніки вважають, що якщо паливо вже пройшло очищення на нафтобазі, додаткова фільтрація не потрібна.

На практиці це не так.

Основні забруднення дизельного пального:

Тип забруднення Джерело
Вода Конденсат у резервуарі
Пил Під час заправки
Іржа Металеві ємності
Органічні домішки Старе пальне
Бактеріальні відкладення Тривале зберігання
Частинки фарби Старі резервуари
Металева стружка Насоси та арматура

Навіть кілька мілілітрів води можуть призвести до:

  • корозії паливної системи;
  • виходу з ладу форсунок Common Rail;
  • пошкодження ТНВД;
  • нестабільної роботи двигуна;
  • збільшення витрати пального.

Для чого потрібен фільтр у міні-АЗС

Основне завдання паливного фільтра — не допустити потрапляння забруднень у бак техніки.

Якісний фільтр забезпечує:

✅ очищення дизельного пального;

✅ відокремлення води;

✅ захист форсунок;

✅ захист паливного насоса двигуна;

✅ збільшення ресурсу техніки;

✅ зниження витрат на ремонт.

Особливо важливо встановлювати фільтр на:

Де встановлюється фільтр у паливній системі

Існує декілька схем монтажу.

Варіант №1 — після насоса

Найпоширеніше рішення.

Схема:

Резервуар → Насос → Фільтр → Лічильник → Пістолет

Переваги:

  • простий монтаж;
  • мінімальне навантаження на насос;
  • висока продуктивність.

Варіант №2 — перед насосом

Використовується для захисту самого насоса.

Схема:

Резервуар → Фільтр → Насос → Лічильник

Переваги:

  • насос працює у чистому середовищі;
  • збільшується ресурс обладнання.

Недоліки:

  • потрібні спеціальні всмоктувальні фільтри.

Варіант №3 — подвійна фільтрація

Найкращий варіант для дорогого обладнання.

Схема:

Резервуар → Грубий фільтр → Насос → Водовідділювач → Лічильник → Пістолет

Саме така схема застосовується на професійних заправних станціях.

Види паливних фільтрів

Сітчастий фільтр грубого очищення

Затримує великі частинки:

  • іржу;
  • камінці;
  • металеву стружку;
  • окалину.

Розмір фільтрації:

100–500 мікрон.

Переваги:

  • багаторазове використання;
  • промивання без заміни;
  • низька вартість.

Картриджний фільтр тонкого очищення

Найбільш популярний тип.

Затримує:

  • пил;
  • дрібні частинки металу;
  • смоли;
  • органічні домішки.

Тонкість очищення:

  • 30 мкм;
  • 20 мкм;
  • 10 мкм;
  • 5 мкм.

Для сучасних дизельних двигунів рекомендується:

10–30 мікрон.

Водовідділювач для дизельного пального

Найважливіший фільтр для агро та генераторів.

Його завдання:

  • відокремлення води;
  • очищення дизеля;
  • захист форсунок Common Rail.

Вода накопичується у прозорій колбі.

Оператор може легко контролювати її кількість.

Абсорбційний фільтр

Має спеціальний матеріал, який поглинає воду.

Переваги:

  • максимальний ступінь очищення;
  • захист дорогих двигунів;
  • використання на сучасній техніці John Deere, Claas, Case, New Holland.

Який фільтр вибрати для міні-АЗС на базі єврокуба

Єврокуб є найпоширенішим рішенням для створення паливного модуля.

Об'єм:

  • 600 л;
  • 800 л;
  • 1000 л.

Для такого резервуара рекомендується:

Компонент Характеристика
Насос 220В 56-90 л/хв
Фільтр 30 мкм
Водовідділювач обов'язково
Лічильник механічний або електронний
Пістолет автоматичний

Оптимальна схема:

Єврокуб → Panther 56 → Водовідділювач → K33/K24 → Автоматичний пістолет

Фільтри для аграрних підприємств

Сільськогосподарська техніка особливо чутлива до якості пального.

Вартість ремонту форсунок може досягати:

  • 30 000 грн;
  • 50 000 грн;
  • 100 000 грн і більше.

Особливо це стосується:

  • тракторів;
  • комбайнів;
  • самохідних обприскувачів;
  • навантажувачів.

Для агро рекомендується використовувати двоступеневу фільтрацію:

  1. Фільтр грубого очищення.
  2. Водовідділювач 30 мікрон.

Фільтри для дизельних генераторів

Генератори часто працюють:

  • сезонно;
  • аварійно;
  • після тривалого простою.

Через це у паливі накопичуються:

  • конденсат;
  • бактерії;
  • водяна емульсія.

Саме тому для генератора водовідділювач є критично важливим.

Переваги:

  • легкий запуск;
  • стабільна робота;
  • захист паливної апаратури;
  • довгий ресурс двигуна.

Найпопулярніші фільтри для паливозаправного обладнання

Серед професійних рішень особливо популярні:

PIUSI Clear Captor

Переваги:

  • прозора колба;
  • контроль води;
  • просте обслуговування;
  • висока продуктивність.

PIUSI Water Captor

Професійний водовідділювач.

Особливості:

  • ефективне відділення води;
  • робота з насосами до 120 л/хв;
  • великий ресурс картриджа.

Серія PIUSI CFD

Застосування:

  • міні-АЗС;
  • паливні модулі;
  • стаціонарні резервуари.

Переваги:

  • низький опір потоку;
  • довговічність;
  • швидка заміна елемента.

CIM-TEK

Вважаються світовим стандартом фільтрації.

Переваги:

  • ресурс до десятків тисяч літрів;
  • широкий вибір картриджів;
  • сумісність із більшістю міні-АЗС.

Як зрозуміти, що фільтр потрібно міняти

Ознаки забруднення:

  • насос почав працювати голосніше;
  • знизилася продуктивність;
  • лічильник показує меншу витрату;
  • заправка займає більше часу;
  • у колбі накопичилася вода.

Рекомендується міняти картридж:

  • кожні 100 000–300 000 літрів;
  • або не рідше одного разу на рік.

Економічна вигода від встановлення паливного фільтра

Розглянемо приклад підприємства.

Споживання:

50 000 літрів дизеля на рік.

Вартість комплекту якісної фільтрації:

10 000–20 000 грн.

Один ремонт форсунок:

від 40 000 грн.

Один ремонт ТНВД:

від 60 000 грн.

Таким чином навіть одна відвернена поломка повністю окупає систему очищення пального.

Висновок

Фільтр для міні-АЗС, мобільної заправної станції або стаціонарного паливного модуля — це не додатковий аксесуар, а обов'язковий елемент системи зберігання та видачі дизельного пального. Правильно підібраний водовідділювач або фільтр тонкого очищення дозволяє захистити паливну апаратуру, збільшити ресурс техніки, зменшити витрати на ремонт та забезпечити стабільну роботу тракторів, комбайнів, вантажівок, генераторів і спецтехніки.

Для сучасних систем заправки оптимальним рішенням є поєднання фільтра грубого очищення та водовідділювача 10–30 мікрон, що забезпечує максимальний рівень захисту пального на всіх етапах його зберігання та видачі.

PIUSI Clear Captor — один із найкращих фільтрів для міні-АЗС

Коли мова йде про професійне очищення дизельного пального, одним із найпопулярніших рішень вважається фільтр-водовідділювач PIUSI Clear Captor.

Головна особливість моделі — прозора колба, яка дозволяє оператору контролювати наявність води та ступінь забруднення картриджа без демонтажу обладнання.

Переваги PIUSI Clear Captor:

  • візуальний контроль накопичення води;
  • високий ступінь очищення дизеля;
  • просте технічне обслуговування;
  • швидка заміна картриджа;
  • сумісність із більшістю насосів PIUSI;
  • підходить для міні-АЗС та мобільних заправних комплексів.

Особливо ефективний Clear Captor у випадках:

  • зберігання дизеля в єврокубах;
  • сезонної експлуатації пального;
  • роботи генераторів;
  • використання техніки в польових умовах;
  • тривалого зберігання дизельного пального.

PIUSI Water Captor — професійний захист від води

Вода є головним ворогом сучасних дизельних двигунів.

Навіть незначна кількість води може викликати:

  • корозію паливної апаратури;
  • руйнування плунжерних пар;
  • вихід з ладу форсунок;
  • зниження потужності двигуна;
  • нестабільний запуск.

Саме тому багато підприємств встановлюють PIUSI Water Captor.

Основні характеристики:

Параметр Значення
Тип водовідділювач
Фільтрація 30 мкм
Видалення води до 93%
Робочий тиск до 3,5 бар
Застосування дизельне пальне

Water Captor особливо рекомендується для:

  • тракторів із системою Common Rail;
  • зернозбиральних комбайнів;
  • дизельних генераторів;
  • вантажної техніки;
  • будівельної спецтехніки.

Серія PIUSI CFD

Серія CFD розроблена для інтенсивної експлуатації на підприємствах із великим споживанням пального.

Основні переваги:

  • висока пропускна здатність;
  • мінімальний гідравлічний опір;
  • довговічність;
  • простота заміни картриджа;
  • робота з насосами великої продуктивності.

Застосовується для:

  • стаціонарних резервуарів;
  • контейнерних АЗС;
  • паливних складів;
  • транспортних підприємств;
  • логістичних центрів.

Фільтри CIM-TEK — світовий стандарт очищення пального

Компанія CIM-TEK понад 60 років займається виробництвом фільтраційних систем для нафтопродуктів.

Саме ці фільтри використовуються на багатьох комерційних АЗС та нафтобазах.

Основні переваги:

✔ великий ресурс;

✔ висока ефективність очищення;

✔ широкий вибір картриджів;

✔ можливість роботи з дизелем, бензином та біопаливом;

✔ низькі витрати на експлуатацію.

Порівняння серій CIM-TEK

CIM-TEK 250

Найбільш бюджетне рішення.

Застосування:

  • міні-АЗС;
  • мобільні заправні модулі;
  • фермерські господарства.

Особливості:

  • компактність;
  • невисока вартість;
  • проста заміна картриджа.

CIM-TEK 300

Універсальний варіант.

Підходить для:

  • насосів 56–90 л/хв;
  • заправки тракторів;
  • заправки вантажівок;
  • дизельних генераторів.

Саме ця серія часто встановлюється на міні-АЗС із насосами продуктивністю 60–80 л/хв.

CIM-TEK 400

Професійний рівень.

Рекомендований для:

  • агрохолдингів;
  • транспортних компаній;
  • підприємств із великим оборотом пального.

Переваги:

  • великий ресурс;
  • висока швидкість фільтрації;
  • мінімальне падіння тиску.

CIM-TEK 800

Максимальна продуктивність.

Використовується:

  • нафтобази;
  • великі паливні склади;
  • комерційні АЗС;
  • великі резервуарні парки.

Який ступінь фільтрації обрати

Одне з найпоширеніших питань при виборі паливного фільтра.

150 мкм

Грубе очищення.

Затримує:

  • каміння;
  • окалину;
  • великі частинки іржі.

Використовується переважно на всмоктувальній лінії.

30 мкм

Найпопулярніший варіант.

Оптимальний для:

  • тракторів;
  • комбайнів;
  • навантажувачів;
  • вантажівок.

Саме 30 мікрон рекомендують більшість виробників паливозаправного обладнання.

10 мкм

Підвищений рівень очищення.

Рекомендується для:

  • Common Rail;
  • сучасних дизельних двигунів;
  • преміальної техніки.

5 мкм

Максимальна очистка.

Використовується:

  • перед лабораторними установками;
  • у спеціалізованих системах;
  • для особливо вимогливих двигунів.

Слід враховувати, що чим менший розмір фільтрації, тим швидше забруднюється картридж.

Як правильно встановити фільтр на міні-АЗС

Найбільш поширена схема:

Резервуар → Насос → Фільтр → Лічильник → Пістолет

Переваги:

  • простий монтаж;
  • легкий доступ до картриджа;
  • висока продуктивність.

Схема для генератора

Резервуар → Фільтр грубого очищення → Насос → Water Captor → Генератор

Таке рішення дозволяє практично повністю усунути ризик потрапляння води в паливну систему.

Схема для агропідприємства

Резервуар 5000 л → Сітчастий фільтр → Насос Panther 72 → CIM-TEK 400 → Лічильник → Автоматичний пістолет

Переваги:

  • високий ресурс;
  • мінімальні втрати продуктивності;
  • надійний захист дорогої техніки.

Фільтрація дизельного пального взимку

З настанням холодів виникає інша проблема — парафінізація.

При низьких температурах дизельне пальне утворює:

  • парафінові кристали;
  • згустки;
  • осад.

Внаслідок цього:

  • забиваються картриджі;
  • падає продуктивність насоса;
  • збільшується навантаження на обладнання.

Рекомендації:

  • використовувати зимове пальне;
  • своєчасно міняти картриджі;
  • не допускати накопичення води;
  • використовувати резервуари із захистом від конденсату.

Біологічне забруднення дизельного пального

Мало хто знає, але дизель може «цвісти».

Причиною є:

  • бактерії;
  • грибки;
  • мікроорганізми.

Особливо активно вони розвиваються на межі вода-пальне.

Ознаки:

  • слиз у фільтрі;
  • чорний осад;
  • неприємний запах;
  • швидке забруднення картриджа.

Рішення:

  • видалення води;
  • використання водовідділювачів;
  • регулярна фільтрація;
  • очищення резервуарів.

Фільтрація бензину

Для бензину також використовуються спеціальні фільтри.

Основна відмінність:

  • спеціальні матеріали картриджа;
  • сумісність із бензином;
  • антистатичне виконання.

Для вибухонебезпечних зон рекомендуються системи у вибухозахищеному виконанні.

Фільтрація AdBlue

Розчин сечовини AdBlue потребує окремих фільтрів.

Заборонено використовувати:

  • звичайні паливні картриджі;
  • оцинковані деталі;
  • чорний метал.

Для AdBlue застосовуються:

  • поліпропіленові елементи;
  • нержавіюча сталь;
  • спеціальні мембранні матеріали.

Типові помилки під час вибору фільтра

Помилка №1

Купівля найдешевшого картриджа.

Результат:

  • погана якість очищення;
  • швидкий вихід з ладу;
  • ризик поломки техніки.

Помилка №2

Відсутність водовідділювача.

Саме вода є основною причиною ремонту форсунок.

Помилка №3

Невідповідна продуктивність.

Наприклад:

насос 90 л/хв + фільтр 40 л/хв.

Результат:

  • падіння продуктивності;
  • перевантаження насоса.

Помилка №4

Використання одного фільтра багато років.

Навіть якщо насос працює нормально, картридж має свій ресурс.

Помилка №5

Ігнорування очищення резервуара.

Новий картридж не врятує систему, якщо на дні ємності знаходяться:

  • вода;
  • іржа;
  • мул;
  • бактерії.

Порівняння популярних фільтрів для міні-АЗС

Модель Тип Вода Продуктивність
PIUSI Clear Captor водовідділювач Так до 70 л/хв
PIUSI Water Captor водовідділювач Так до 90 л/хв
PIUSI CFD тонке очищення Ні до 120 л/хв
CIM-TEK 250 картриджний Опція до 70 л/хв
CIM-TEK 300 картриджний Опція до 100 л/хв
CIM-TEK 400 картриджний Так до 150 л/хв
CIM-TEK 800 промисловий Так понад 300 л/хв

Економічний розрахунок окупності

Приклад агропідприємства.

Річне споживання:

200 000 літрів дизеля.

Комплект фільтрації:

Загальна вартість:

15 000–25 000 грн.

Можливі витрати без фільтрації:

Поломка Вартість
Форсунка 8 000–20 000 грн
Комплект форсунок 50 000–150 000 грн
ТНВД 40 000–250 000 грн
Генератор від 30 000 грн

Окупність системи очищення часто становить менше одного сезону.

Фільтрувальні станції Filtroll та Depuroil: професійне очищення дизельного пального

У великих господарствах та транспортних компаніях звичайного паливного фільтра часто недостатньо. Якщо дизельне пальне зберігається місяцями або надходить із різних джерел, необхідне більш серйозне рішення — мобільна або стаціонарна фільтрувальна станція.

Саме для таких завдань компанія PIUSI розробила професійні системи FILTROLL та DEPUROIL.

Що таке фільтрувальна станція

Фільтрувальна станція — це готовий комплекс для очищення дизельного пального, який складається з:

  • електричного насоса;
  • фільтра грубого очищення;
  • водовідділювача;
  • фільтра тонкого очищення;
  • рукавів;
  • металевої рами або мобільного візка.

Таке обладнання дозволяє не просто заправляти техніку, а очищати весь обсяг пального в резервуарі.

PIUSI FILTROLL DIESEL

PIUSI FILTROLL є мобільною станцією для фільтрації дизельного пального.

Основні завдання:

  • очищення нового пального перед заливанням;
  • очищення резервуарів;
  • видалення води;
  • видалення механічних домішок;
  • підготовка дизеля до тривалого зберігання.

Переваги FILTROLL

✅ компактність;

✅ мобільність;

✅ швидке підключення;

✅ продуктивність до 56 л/хв;

✅ можливість роботи безпосередньо біля резервуара;

✅ ефективне видалення води.

PIUSI DEPUROIL

DEPUROIL є професійною системою безперервної фільтрації пального.

На відміну від FILTROLL, вона розрахована на тривалу експлуатацію та великі обсяги.

Основні сфери застосування:

  • агрохолдинги;
  • паливні склади;
  • резервуарні парки;
  • будівельні підприємства;
  • транспортні компанії.

Переваги DEPUROIL

✔ висока продуктивність;

✔ промислова конструкція;

✔ великий ресурс;

✔ робота у режимі рециркуляції;

✔ очищення великих резервуарів.

Порівняння FILTROLL та DEPUROIL

Параметр FILTROLL DEPUROIL
Тип мобільна станція промислова станція
Продуктивність до 56 л/хв до 100 л/хв і більше
Мобільність дуже висока середня
Єврокуби ідеально підходить
Резервуари 5000+ л обмежено оптимально
Рециркуляція так так
Агропідприємства так так
Нафтобази умовно рекомендовано

Навіщо потрібна рециркуляція пального

Багато забруднень знаходяться не у верхніх шарах дизеля, а на дні резервуара.

При рециркуляції пальне багаторазово проходить через систему очищення.

Результат:

  • видалення води;
  • зменшення кількості бактерій;
  • очищення від осаду;
  • покращення якості пального;
  • продовження терміну зберігання.

Таблиця ресурсів популярних картриджів

Реальний ресурс залежить від якості пального, але наведені нижче значення можна використовувати для розрахунків.

Тип картриджа Тонкість очищення Орієнтовний ресурс
Сітчастий 150 мкм грубе очищення багаторазовий
PIUSI CFD 30 мкм тонке очищення 100 000–150 000 л
PIUSI Water Captor 30 мкм вода + механіка 70 000–120 000 л
PIUSI Clear Captor вода + механіка 70 000–120 000 л
CIM-TEK 260 30 мкм тонке очищення 150 000–250 000 л
CIM-TEK 260 HS водовідділення 100 000–180 000 л
CIM-TEK 400 30 мкм тонке очищення 250 000–400 000 л
CIM-TEK 400 HS водовідділення 150 000–300 000 л
CIM-TEK 800 промислова серія до 1 000 000 л

Як продовжити ресурс картриджа

  1. Не зберігати пальне з водою.
  2. Очищувати резервуар раз на 1–2 роки.
  3. Не допускати накопичення конденсату.
  4. Використовувати попередню грубу фільтрацію.
  5. Зливати воду з водовідділювача.
  6. Не використовувати старе дизельне пальне без перевірки.

FAQ — 50 найпоширеніших запитань про фільтри для міні-АЗС

1. Чи потрібен фільтр для міні-АЗС?

Так, обов'язково.

2. Чи можна використовувати пальне без додаткової фільтрації?

Можна, але ризик поломки техніки значно зростає.

3. Який фільтр найкращий для дизельного пального?

Водовідділювач 30 мкм.

4. Для чого потрібен Water Captor?

Для видалення води.

5. Що небезпечніше — вода чи пил?

Вода.

6. Чи потрібен фільтр для генератора?

Так.

7. Чи потрібна фільтрація для трактора?

Так.

8. Чи потрібна фільтрація для комбайна?

Так.

9. Чи можна встановити фільтр після насоса?

Так.

10. Чи можна встановити фільтр перед насосом?

Так.

11. Яка оптимальна тонкість очищення?

30 мкм.

12. Для Common Rail?

10–30 мкм.

13. Для старих двигунів?

30–50 мкм.

14. Як часто міняти картридж?

Раз на рік або за ресурсом.

15. Чи можна промивати картридж?

Зазвичай ні.

16. Як зрозуміти, що фільтр забився?

Падає продуктивність.

17. Чому насос працює повільніше?

Можливо забруднений картридж.

18. Чи впливає вода на форсунки?

Так.

19. Чи можна використовувати один фільтр багато років?

Не рекомендується.

20. Чи потрібен фільтр для бензину?

Так.

21. Чи однакові фільтри для бензину і дизеля?

Ні.

22. Чи можна використовувати дизельний картридж для бензину?

Небажано.

23. Для чого потрібен прозорий стакан?

Контроль води.

24. Що таке водовідділювач?

Фільтр, який відокремлює воду.

25. Який ресурс Water Captor?

До 120 тис. літрів.

26. Який ресурс CIM-TEK?

До 400 тис. літрів і більше.

27. Чи потрібна рециркуляція?

Бажано.

28. Що таке FILTROLL?

Мобільна фільтрувальна станція.

29. Що таке DEPUROIL?

Промислова фільтрувальна станція.

30. Яка система краща?

Залежить від обсягів.

31. Для єврокуба?

FILTROLL.

32. Для резервуара 10 000 л?

DEPUROIL.

33. Чи видаляє фільтр бактерії?

Частково.

34. Як боротися з бактеріями?

Очищення та біоциди.

35. Чи можна очищати старе пальне?

Так.

36. Чи можна очищати зимове пальне?

Так.

37. Чи можна очищати літнє пальне?

Так.

38. Що таке парафінізація?

Виділення парафіну при морозі.

39. Чи допомагає фільтр проти парафіну?

Частково.

40. Як зменшити конденсат?

Тримати резервуар заповненим.

41. Чи потрібна вентиляція резервуара?

Так.

42. Чи потрібен донний клапан?

Бажано.

43. Чи можна встановити два фільтри?

Так.

44. Яка найкраща схема?

Грубе очищення + водовідділювач.

45. Чи окупається система фільтрації?

Так.

46. Скільки коштує ремонт форсунок?

У десятки разів дорожче за фільтр.

47. Чи потрібна фільтрація для автопарку?

Так.

48. Чи потрібна фільтрація для будівельної техніки?

Так.

49. Чи потрібна фільтрація для дизельних електростанцій?

Так.

50. Який фільтр найпопулярніший?

Water Captor та CIM-TEK 400.

51. Чи можна використовувати фільтр на міні-АЗС 12В?

Так.

52. Чи можна використовувати фільтр на насосі 220В?

Так.

53. Чи впливає фільтр на продуктивність?

Лише при забрудненні.

54. Чи потрібна фільтрація для нового дизеля?

Так.

55. Яке найкраще рішення для агро?

Подвійна система очищення та водовідділення.

 

  • facebook
  • x
Інші статті
Сайт створений на маркетплейсі Prom.ua
Продавець на Bigl.ua
PIUSI UA | |