Фільтрувальне обладнання для дизпалива від PIUSI: професійні рішення для очищення, перекачування та захисту паливної системи

Вступ

Якість дизельного пального безпосередньо впливає на ресурс двигуна, паливного насоса, форсунок Common Rail, паливопроводів та іншого обладнання. Навіть незначна кількість води, іржі, пилу або механічних домішок може призвести до дорогого ремонту техніки, простоїв та збільшення витрат на обслуговування.

Саме тому сучасні агропідприємства, логістичні компанії, будівельні організації, промислові підприємства та власники дизельних генераторів дедалі частіше використовують професійне фільтрувальне обладнання для дизельного пального.

Компанія PIUSI (Італія) є одним із світових лідерів у сфері обладнання для зберігання, перекачування, обліку та очищення пального. Фільтрувальні станції PIUSI дозволяють ефективно видаляти воду, осад, механічні домішки та інші забруднення, які можуть пошкодити паливну систему сучасної техніки.

У цій статті ми детально розглянемо:

• чому необхідна фільтрація дизельного пального;
• які забруднення найчастіше зустрічаються в дизелі;
• як працюють фільтрувальні станції PIUSI;
• особливості моделей Filtroll Diesel та Depuroil;
• переваги використання професійної фільтрації;
• економічний ефект від очищення пального;
• рекомендації щодо вибору обладнання.

Чому дизельне пальне потребує додаткової фільтрації

Багато власників техніки помилково вважають, що придбане пальне вже готове до використання.

Насправді навіть якісне паливо може містити:

• воду;
• конденсат;
• пил;
• іржу;
• механічні домішки;
• бактерії;
• продукти окислення.

Забруднення можуть потрапляти до пального на різних етапах:

Під час транспортування

Цистерни, бензовози та паливні резервуари далеко не завжди перебувають в ідеальному стані.

Під час зберігання

Навіть новий резервуар накопичує конденсат.

Особливо це актуально для:

• єврокубів;
• металевих резервуарів;
• мобільних паливних баків;
• міні-АЗС.

Під час заправки

Пісок, пил та волога можуть потрапляти через заливну горловину або дихальні клапани.

Чим небезпечна вода в дизельному паливі

Вода є головним ворогом дизельного двигуна.

Наслідки:

Корозія

Вода викликає:

• іржавіння баків;
• корозію насосів;
• руйнування металевих деталей.

Руйнування форсунок

Сучасні форсунки Common Rail працюють під тиском понад 2000 бар.

Навіть дрібні частинки або вода можуть пошкодити:

• розпилювач;
• голку;
• прецизійні поверхні.

Розвиток бактерій

На межі «вода-паливо» активно розмножуються бактерії та грибки.

Вони утворюють:

• слиз;
• осад;
• біологічні відкладення.

У результаті забиваються:

• паливні фільтри;
• насосне обладнання;
• паливопроводи.

Які домішки найчастіше зустрічаються в дизелі

Пісок

Потрапляє під час транспортування та заправки.

Іржа

Виникає всередині металевих резервуарів.

Пил

Особливо характерний для аграрних підприємств.

Осад

Утворюється при тривалому зберіганні пального.

Біологічні забруднення

З'являються при контакті дизеля з водою.

Навіщо потрібні фільтрувальні станції PIUSI

Звичайний паливний фільтр техніки не здатний забезпечити повноцінне очищення великих обсягів пального.

Саме тому використовуються спеціалізовані фільтраційні установки.

Вони дозволяють:

✅ очищати паливо перед заправкою;

✅ очищати резервуар від накопичених забруднень;

✅ видаляти воду;

✅ продовжувати термін служби форсунок;

✅ зменшувати витрати на ремонт;

✅ забезпечувати стабільну роботу двигуна.

PIUSI Filtroll Diesel

Однією з найпопулярніших моделей є PIUSI Filtroll Diesel F00506000.

Це мобільна фільтраційна станція на візку для очищення дизельного пального.

Основні переваги

• мобільність;
• висока продуктивність;
• подвійна система фільтрації;
• можливість роботи без стаціонарного монтажу.

Сфера застосування

Підходить для:

• агрохолдингів;
• автопарків;
• логістичних центрів;
• будівельних компаній;
• дизельних електростанцій.

PIUSI Filtroll Diesel 12V F0050606A

Для польових умов PIUSI пропонує автономну версію на 12 В.

Переваги:

• живлення від акумулятора;
• робота в полі;
• мобільність;
• незалежність від електромережі.

Особливо популярна модель серед:

• фермерів;
• власників комбайнів;
• сервісних бригад.

PIUSI Filtroll Oil/Diesel F00506010

Універсальна модель для роботи не лише з дизельним пальним, а й з мастилами.

Переваги:

• багатофункціональність;
• професійна фільтрація;
• висока надійність.

Підходить для:

• СТО;
• сервісних центрів;
• ремонтних підприємств;
• промислових об'єктів.

PIUSI Depuroil M 230V 00050300A

Depuroil M є професійною системою очищення дизельного пального від:

• води;
• осаду;
• механічних домішок.

Обладнання активно використовується для:

• очищення резервуарів;
• профілактичного обслуговування баків;
• відновлення якості дизеля після тривалого зберігання.

Як працює фільтраційна станція PIUSI

Принцип роботи досить простий.

1. Паливо всмоктується насосом.
2. Проходить через водовідділювач.
3. Потрапляє до фільтра тонкого очищення.
4. Очищене паливо повертається до резервуара або подається на заправку техніки.

Таким чином відбувається постійна циркуляція та очищення дизельного пального.

Економічна вигода від використання фільтрації

Багато підприємств сприймають фільтраційне обладнання як додаткові витрати.

Насправді це інвестиція.

Наприклад:

Ремонт однієї форсунки Common Rail може коштувати від 8 000 до 30 000 грн.

Комплект форсунок для сучасного трактора або вантажівки може перевищувати 100 000 грн.

У той же час регулярна фільтрація дозволяє значно знизити ризик дорогого ремонту.

Фільтрація дизеля для агропідприємств

Аграрна техніка працює у важких умовах:

• пил;
• перепади температур;
• сезонне зберігання пального.

Саме тому агросектор є одним із головних споживачів фільтраційних станцій PIUSI.

Особливо актуально це для:

• тракторів;
• комбайнів;
• обприскувачів;
• зерновозів;
• генераторів.

Фільтрація дозволяє забезпечити стабільну роботу техніки під час посівної та жнив.

Очищення паливних резервуарів: навіщо воно необхідне

Навіть найякісніше дизельне пальне з часом втрачає свої початкові характеристики. Основна причина — тривале зберігання та накопичення забруднень усередині ємності.

Найчастіше проблеми виникають у:

• міні-АЗС;
• єврокубах;
• підземних резервуарах;
• мобільних паливних модулях;
• ємностях для генераторів;
• резервуарах агропідприємств.

За кілька місяців зберігання на дні резервуара можуть накопичуватися:

• вода;
• іржа;
• пісок;
• осад;
• продукти окислення пального;
• мікроорганізми.

Під час кожної заправки частина цих забруднень потрапляє до паливної системи техніки.

Ознаки забрудненого резервуара

Якщо спостерігаються такі симптоми, резервуар потребує очищення:

✔ швидко забиваються паливні фільтри;

✔ знижується потужність двигуна;

✔ з'являються помилки паливної системи;

✔ збільшується витрата пального;

✔ двигун працює нестабільно;

✔ у фільтрі регулярно виявляється вода.

Використання PIUSI Filtroll або PIUSI Depuroil дозволяє очищувати пальне без демонтажу резервуара.

Порівняння PIUSI Filtroll та PIUSI Depuroil

Обидві серії призначені для очищення дизельного пального, проте мають різне призначення.

PIUSI Filtroll

Основне призначення:

• мобільна фільтрація дизельного пального;
• підготовка пального перед заправкою;
• профілактичне очищення резервуарів;
• перекачування та очищення дизеля.

Переваги:

• компактні розміри;
• висока мобільність;
• зручність транспортування;
• можливість роботи безпосередньо біля техніки.

Підходить для:

• фермерських господарств;
• будівельних компаній;
• автопарків;
• мобільних паливозаправних комплексів.

PIUSI Depuroil

Основне призначення:

• глибоке очищення пального;
• регенерація дизеля після тривалого зберігання;
• професійне обслуговування резервуарів;
• видалення води та осаду.

Переваги:

• тривала безперервна робота;
• висока ефективність очищення;
• можливість обслуговування великих резервуарів;
• професійне використання на підприємствах.

Підходить для:

• нафтобаз;
• великих агрохолдингів;
• промислових підприємств;
• енергетичних об'єктів;
• великих автопарків.

Таблиця порівняння обладнання

Окупність фільтрувального обладнання

Одне з найпоширеніших питань покупців:

«Чи окупиться фільтрувальна станція?»

Практика показує — практично завжди.

Розглянемо приклад автопарку із 20 одиниць техніки.

Середнє споживання дизельного пального:

50 000 літрів на місяць.

Якщо через забруднене пальне щороку виходять з ладу:

• 2 форсунки Common Rail;
• 1 паливний насос високого тиску;
• кілька паливних фільтрів,

витрати можуть перевищити:

150 000–300 000 грн на рік.

Вартість фільтраційної станції значно нижча за потенційні витрати на ремонт.

Економія пального

Забруднене пальне негативно впливає на якість розпилення.

Наслідки:

• неповне згоряння;
• збільшення витрати дизеля;
• зниження потужності двигуна.

Навіть економія на рівні 2–3% дає суттєвий результат.

Приклад

Річне споживання дизельного пального:

100 000 літрів.

Економія:

2%.

Результат:

приблизно 2 000 літрів дизеля на рік.

Рекомендації для міні-АЗС

Міні-АЗС широко використовуються:

• в агросекторі;
• на будівельних майданчиках;
• у транспортних компаніях;
• на виробничих підприємствах.

Саме міні-АЗС найчастіше стикаються з проблемою накопичення води та осаду.

Причини:

• тривале зберігання пального;
• перепади температур;
• утворення конденсату;
• заправка з різних джерел.

Для міні-АЗС рекомендується:

✅ використовувати фільтр-сепаратор води;

✅ проводити циркуляційну фільтрацію не рідше одного разу на квартал;

✅ регулярно контролювати наявність води;

✅ очищати резервуар мінімум один раз на рік.

Рекомендації для дизельних генераторів

Дизельні генератори часто працюють у резервному режимі.

Пальне може зберігатися:

• 6 місяців;
• 1 рік;
• декілька років.

За цей час відбуваються:

• накопичення води;
• випадіння осаду;
• окислення пального;
• розвиток бактерій.

Використання PIUSI Filtroll дозволяє підтримувати пальне в робочому стані навіть після тривалого зберігання.

Особливо важливо проводити очищення перед початком активного сезону експлуатації.

Рекомендації для автопарків

Автопарки щодня споживають великі обсяги дизельного пального.

Основні ризики:

• забруднення резервуарів;
• потрапляння води;
• передчасний знос форсунок;
• вихід з ладу паливної апаратури.

Для автопарків рекомендується:

• фільтрація кожної нової партії дизеля;
• циркуляційне очищення резервуарів;
• використання водовідділювачів;
• ведення графіка обслуговування паливного господарства.

Типові помилки користувачів

Помилка №1

Ігнорування води в резервуарі.

Саме вода є головною причиною більшості проблем.

Помилка №2

Використання лише штатного паливного фільтра техніки.

Він не здатний замінити професійну фільтраційну станцію.

Помилка №3

Несвоєчасна заміна фільтрувальних елементів.

Навіть найкращий фільтр має обмежений ресурс.

Помилка №4

Зберігання пального більше року без обслуговування.

Якість дизеля поступово погіршується.

Помилка №5

Ігнорування конденсату взимку.

Перепади температур значно прискорюють утворення води.

Помилка №6

Використання дешевих неоригінальних фільтрів.

Вони часто не забезпечують заявленого ступеня очищення.

Коли необхідно проводити фільтрацію пального

Рекомендується очищати дизельне пальне:

• перед початком сезону;
• після тривалого зберігання;
• після заправки резервуара;
• при появі води;
• при виявленні осаду;
• перед заправкою дорогої техніки.

Чому обирають PIUSI

Компанія PIUSI є одним із світових лідерів у сфері паливного обладнання.

Переваги бренду:

• виробництво в Італії;
• понад 70 років досвіду;
• міжнародна сертифікація;
• висока надійність;
• доступність запасних частин;
• широкий вибір обладнання.

Обладнання PIUSI використовується більш ніж у 130 країнах світу.

FAQ — Часті запитання

1. Чи потрібно фільтрувати нове дизельне пальне?

Так, рекомендується.

2. Чи можна видалити воду з дизеля?

Так, за допомогою фільтрів-сепараторів PIUSI.

3. Що краще: Filtroll чи Depuroil?

Залежить від обсягу та завдань.

4. Чи підходить обладнання для генераторів?

Так.

5. Чи можна використовувати на міні-АЗС?

Так.

6. Чи підходить для сільгосптехніки?

Так.

7. Чи можна очищати пальне в єврокубі?

Так.

8. Як часто міняти фільтр?

Відповідно до рекомендацій виробника.

9. Чи видаляє фільтр іржу?

Так.

10. Чи видаляє воду?

Так.

11. Чи можна працювати взимку?

Так.

12. Чи підходить для вантажівок?

Так.

13. Чи можна очищати великі резервуари?

Так.

14. Чи є мобільні версії?

Так.

15. Чи працює від акумулятора?

Так, модель Filtroll Diesel 12V.

16. Чи можна очищати мастило?

Так, модель Filtroll Oil/Diesel.

17. Де виробляється PIUSI?

В Італії.

18. Чи є гарантія?

Так.

19. Чи підходить для щоденного використання?

Так.

20. Чи можна використовувати на нафтобазі?

Так.

21. Чи окупається обладнання?

Практично завжди.

фільтрація дизельного пального, фільтрувальна станція для дизельного пального, очищення дизельного пального, видалення води з дизеля, фільтр сепаратор води для дизельного пального, PIUSI Filtroll Diesel, PIUSI Filtroll Diesel 12V, PIUSI Filtroll Oil Diesel, PIUSI Depuroil M 230V, обладнання для очищення дизеля, мобільна фільтраційна станція, очищення дизеля в резервуарі, фільтрація пального для генератора, очищення пального в єврокубі, фільтрація пального для міні-АЗС, очищення дизеля для сільгосптехніки, купити фільтрувальну станцію PIUSI, професійна фільтрація дизельного пального, система очищення пального PIUSI, очищення пального від води та осаду.