оборудование для мочевины Adblue

AdBlue ("мочевина" для грузовиков) - высококачественный реагент, представляющий собой раствор мочевины высочайшей чистоты (32,5%) в деминерализованной воде (67,5%).

AdBlue применяется в грузовых автомобилях (грузовиках) экологического стандарта Евро4 и Евро 5:Volvo (Вольво), Mercedes (Мерседес), Iveco (Ивеко), DAF (Даф), Renault (Рено), Scania (Скания), MAN (Ман), Dawoo (Дэу), MAZ (Маз), KAMAZ (Камаз). А также в ряде дизельных легковых автомобилей.

AdBlue используется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях, оборудованных SCR-системой (полн. Selective Catalytic Reduction - Селективный Каталитический Преобразователь).

SCR cистема состоит из катализатора, дозатора, распылителя и бака с AdBlue (мочевиной евро4, евро5 для грузовиков). SCR система – это система нейтрализации выхлопных газов.

Компания АБВ СТРОЙ осуществляет поставку оборудования для раздачи и хранения жидкости AdBlue® (мочевина) PIUSI (Италия). Для работы с жидкостью AdBlue необходимо оборудование соответствующее специальным техническим условиям, что связано с особенностью состава самой жидкости AdBlue (мочевина). Для удобства клиентов мы поставляем запрaвочные модули AdBlue® для установке на территории клиента - удобная заправка автомобилей, стоимость жидкости Адблю меньше чем в канистрах. Насосы для  AdBlue комплектуются: счетчик, пистолет, шланг. Мини заправочный комплекс для мочевины (Ad Blue) так же подходит для  антифриза, жидкостей для омывателя, химикаты, удобрения, воды, жидких пищевых продуктов.

В ассортименте:

·         ручные бочковые насосы для AdBlue®;

·         электрические насосы для AdBlue®;

·         запрaвочные модули AdBlue®.

Все насосы можно доукомплектовать:

·         счетчики-расходомеры для AdBlue®;

·         шланги для AdBlue®;

·         автоматические катушки для AdBlue® шлангов;

·         фитинги, хомуты, фильтры.

В ассортименте:

·         ручные бочковые насосы для AdBlue®;

·         электрические насосы для AdBlue®;

·         запрaвочные модули AdBlue®.

Все насосы можно доукомплектовать:

·         счетчики-расходомеры для AdBlue®;

·         шланги для AdBlue®;

·         автоматические катушки для AdBlue® шлангов;

·         фитинги, хомуты, фильтры.

Оборудование для AdBlue: насосы, колонки, счётчики и готовые решения

Зачем AdBlue нужна специальная оснастка

AdBlue (DEF) — водный раствор карбамида 32,5 %. Он чувствителен к загрязнениям и материалам, поэтому вся арматура и магистрали должны быть совместимы с AdBlue (PP/PE, нержавеющая сталь, EPDM, PTFE) и исключать медь, латунь, алюминий и «чёрную» сталь. Корректно подобранное оборудование продлевает ресурс SCR-систем и исключает ошибки при заправке для адблю.

Насос для AdBlue: типы и ключевые параметры

Назначение: бережная перекачка без попадания посторонних частиц и без контакта с несовместимыми сплавами.

Типы привода

• Электрические 220 В — для стационаров и ежедневной эксплуатации (25–40 л/мин).

• DC 12/24 В — мобильные решения (на выезде, сервис, техника вне базы).

• Пневматические — там, где электричество ограничено.

• Ручные — резерв/редкие переливы.

Что важно при выборе

• Производительность под ваши объёмы (например, 20–40 л/мин для легкого и среднего автопарка).

• Материалы насоса и уплотнений (только совместимые с мочевиной).

• Самовсасывание и устойчивость к «сухому» ходу.

• Энергоэффективность и шум.

Применение качественного насоса снижает риск утечек, гарантирует стабильную заправку для адблю и точность дозирования.

Заправочная колонка для адблю: комплекс для заправки и учёта

Заправочная колонка для адблю — это готовый узел с насосом, шлангом, пистолетом и учётом. Колонка обеспечивает безопасную, быструю и повторяемую заправку для адблю как на АЗС, так и в корпоративных депо.

Особенности правильной колонки

• Совместимые материалы по всей трассе.

• Автоматический пистолет (часто с break-away-соединением для безопасности).

• Интеграция с учётом — локальный дисплей или передача данных.

• Модульная конструкция — удобно обслуживать и масштабировать.

• Фильтрация — защита от механических примесей.

Счётчик для адблю: точность и прозрачный учёт

Счётчик для адблю нужен там, где важна точная фиксация каждого литра: от внутреннего контроля до отчётности по подразделениям.

На что смотреть

• Тип измерения: турбинные электронные счётчики для AdBlue с малой потерей давления.

• Погрешность: как правило, около ±1 % при корректной установке.

• Место монтажа: в линию или прямо на пистолет (удобно для оператора).

• Интерфейс: поворотный дисплей, возможность обнуления, интеграция с системой учёта.

Грамотно подобранный счётчик для адблю исключает «разночтения» и помогает оптимизировать расход.

Мини АЗС для адблю: готовые комплекты

Мини азс для адблю — это собранные комплекты на базе насоса и пистолета с учётом и фильтром, разработанные для бочки, IBC-контейнера или стационарного резервуара. Идеальны для компаний с собственным автопарком, где заправка AdBlue происходит регулярно, но объёмы ещё не тянут на «большую» АЗС.

Типовые сценарии

• IBC-контейнер 1000 л: модуль с креплением, насос 220 В или 12 В, шланг 6–8 м, пистолет с break-away, счётчик для адблю.

• Бочка 200 л: компактный насосный узел с заборной трубой и пистолетом.

• Мобильный кейс 12 В: переносной комплект для выездного сервиса.

Комплектующие и аксессуары

• Пистолеты для AdBlue: автоматические, с защитой от перелива, совместимые носики.

• Шланги DEF/AdBlue: только с маркировкой совместимости, стойкие к мочевине.

• Фильтры: улавливают частицы и «случайные» загрязнения, защищая катализатор.

• Куплеры и адаптеры: герметичные соединения под IBC, бочки и стационарные резервуары.

• Кронштейны/короба: защита от погодных факторов и вандализма.

Выбор решения: быстрый чек-лист

1. Интенсивность заправок: редкие → компактные киты; ежедневные → насос 25–40 л/мин, заправочная колонка для адблю.

2. Питание: 220 В (стационар) / 12–24 В (мобильная мини азс для адблю).

3. Учёт: встроенный или выносной счётчик для адблю, интеграция с внутренним учётом.

4. Безопасность: автоматический пистолет, break-away, защита от перелива.

5. Совместимость: материалы, шланги и уплотнения — строго для AdBlue.

6. Сервис: простая замена фильтров, доступ к расходникам и запчастям.

Эксплуатация и хранение

• Температура: AdBlue кристаллизуется около −11 °C; при оттаивании свойства восстанавливаются. Хранить в тени при умеренной температуре.

• Чистота: отдельные ёмкости и инструмент только под AdBlue; не смешивать с топливной оснасткой.

• Резервуары: из совместимых материалов (PE/PP/нерж.), с дыханием под DEF.

• Трасса: без меди/латуни/алюминия; уплотнения — EPDM/PTFE.

• ТО: периодическая замена фильтров, проверка герметичности, калибровка узлов учёта.

Частые вопросы (FAQ)

Можно ли использовать «обычный» топливный шланг?
Нет. Нужен шланг с маркировкой DEF/AdBlue — он химически совместим и не «отдаёт» примеси в раствор.

Что делать, если раствор замёрз?
Аккуратно отогреть до жидкого состояния и продолжить работу. Оборудование при этом защищать от резких перепадов температур.

Нужен ли фильтр, если раствор сертифицирован?
Да. Фильтр страхует от механических частиц при переливах и продлевает ресурс SCR.

Где ставить счётчик — в линию или на пистолет?
Зависит от задачи. На пистолете удобнее оператору; в линии проще обслуживать и защищать от механических повреждений.

Чем промывать систему?
Деминерализованной водой. Запрещены топливные или маслосодержащие жидкости.

Итог

Для устойчивой и чистой заправки для адблю нужна согласованная система: насос, счётчик для адблю, пистолет, фильтр и совместимые магистрали. Стационарная заправочная колонка для адблю подойдёт для интенсивной эксплуатации, а мини азс для адблю — для автопарков и выездного сервиса. Правильный подбор и соблюдение регламента хранения/обслуживания обеспечат точный учёт, отсутствие утечек и долгий ресурс SCR-катализаторов.