Насос для перекачки дизельного топлива PIUSI E 140, 220 В (арт. F00395050) — расширенный обзор, комплектации DRUM/ST на базе насоса и перечень запасных частей

PIUSI E 140 — промышленный самовсасывающий лопастной электроприводной насос для интенсивной перекачки дизельного топлива со стабильной подачей до 140 л/мин (фактическое значение зависит от гидравлики тракта). Семейство E от PIUSI спроектировано как «рабочая лошадка» для складов ГСМ, ведомственных постов, мобильных/модульных АЗС и сервисных депо. Модель E 140 занимает верхнюю позицию среди однофазных решений среднего класса скорости: по сравнению с E 120 даёт больший запас производительности, сохраняя питание от сети 220–230 В, 50 Гц, компактность, простую сервисную логику и высокую надёжность.

1) Конструктив и принцип работы

В основе — лопастной самовсасывающий насос с эксцентриковым ротором и набором скользящих лопаток. При вращении в кольцевой камере образуются переменные по объёму секции, перемещающие топливо от входа к выходу. Такая схема даёт практические преимущества:

• Отличный «подхват» линии. При корректной всасывающей магистрали (с обратным клапаном и донным фильтром) тракт заполняется быстро, без длительной работы «на сухую».

• Ровный, малопульсирующий поток. Это важно для точной работы счётчиков и «чистого» налива без рывков.

• Встроенный байпас. В корпусе насоса установлен обводной (байпасный) клапан, который ограничивает рост давления при кратковременном перекрытии пистолета и сглаживает пики. Это увеличивает ресурс агрегата и защищает арматуру.

Материалы гидроблока и уплотнений подобраны для дизельного топлива и современных парафинизированных составов (HVO/XTL). Бензин и прочие ЛВЖ использовать нельзя — взрывозащита не заявлена.

2) Основные технические параметры (ориентировочно)

Конкретные цифры могут слегка отличаться по партиям/версиям. В проектировании закладывайте резерв с учётом реальной гидравлики.

• Среда: дизельное топливо (включая HVO/XTL); бензин/ЛВЖ — запрещены.

• Производительность: до 140 л/мин (при коротких и «толстых» магистралях, чистой фильтрации и малой высоте всасывания).

• Питание: 220–230 В AC, 50 Гц, однофазное.

• Мощность двигателя: порядка ≈1,1 кВт.

• Тип насоса: лопастной, самовсасывающий, с встроенным байпасом.

• Макс. давление на выходе: около ≈2 бар.

• Высота всасывания: до ≈4 м (при герметичной линии и исправном обратном клапане).

• Присоединения: обычно 1″–1½″ BSP (уточняются под поставку).

• Класс защиты: IP55 (типично для серии) — для цеховой эксплуатации и складов.

• Температура топлива: ориентировочно –20…+60 °C.

3) Где E 140 особенно уместен

• Склады ГСМ и внутренние АЗС. Быстрый отпуск ДТ в крупные баки грузовой/карьерной техники и генераторов.

• Агросектор и логистика. Заправка тракторов, комбайнов, тягачей, дизель-электростанций.

• Модульные/мобильные решения. Насос высокой производительности в составе контейнерной мини-АЗС или передвижного поста.

• Сервисные парки техники. Перелив/налив из резервуаров среднего/большого объёма в рабочих условиях.

4) Что влияет на реальную производительность

Любой насос работает в связке с гидролинией. Чтобы приблизиться к ~140 л/мин, учитывайте:

1. Короткое и герметичное всасывание с минимумом фитингов/поворотов.

2. Диаметры всасывания/выдачи не меньше 1″, а на длинных трассах — 1¼″–1½″.

3. Фильтрация: донный фильтр + обратный клапан в резервуаре; на выдаче — тонкая очистка 10–30 мкм и, при необходимости, водоотделитель.

4. Пропускная способность пистолета. Узкий пистолет (60–80 л/мин) «задушит» весь тракт. Для E 140 разумно ориентироваться на A80/A120 и аналоги.

5. Температура топлива. «Холодная соляра» гуще — расход падает, перепады давления растут.

5) Рекомендации по монтажу

• Забор в резервуаре располагайте на 150–200 мм выше дна, чтобы не захватывать отстой.

• Всасывание — 1″ и больше, минимальная длина, плавные радиусы; герметичность критична.

• Фильтры — в доступных местах, держите сменные картриджи в запасе.

• Электрика — отдельная линия с автоматом и заземлением, избегайте тонких/длинных удлинителей.

• Первый пуск: откройте пистолет, включите насос, дайте заполнить тракт; проверьте герметичность и устойчивость расхода.

6) Эксплуатация и ТО

• Еженедельно: осмотр рукавов, соединений, корпуса; контроль отсутствия подсоса воздуха и подтёков.

• Ежемесячно: проверка донного фильтра и обратного клапана, подтяжка резьб/хомутов.

• Раз в 3–6 месяцев: замена элементов тонкой фильтрации, ревизия пистолета и фитингов.

• Сезонно: проверка уплотнений, переход на «зимнее» ДТ, осмотр электрики.

7) Типичные ошибки инсталляции

1. Длинное/тонкое всасывание → кавитация, шум, падение расхода.

2. Нет обратного клапана → линия «проваливается», долгий «подхват» при запуске.

3. Пистолет с малой пропускной способностью → «узкое горлышко» для всей системы.

4. Отсутствие тонкой фильтрации → износ арматуры, нестабильная работа, падение реальной производительности.

5. Сомнительная электрика → перегрев, просадка напряжения, отказы.

8) Готовые решения на базе E 140: комплектации DRUM и ST

Помимо «голого» насоса, PIUSI предлагает готовые комплекты, которые экономят время на проектировании и сборке.

8.1. Комплектация DRUM (бочковая)

Формирует «мини-заправку» на стандартной бочке 200 л (или на IBC с переходником):

• Насос PIUSI E 140 + адаптер 2″ BSP под горловину бочки.

• Телескопическая всасывающая трубка (регулируемая по высоте), донный фильтр и обратный клапан.

• Рукав выдачи 4–6 м нужного диаметра (часто 1″), с заводской опрессовкой концов.

• Раздаточный пистолет повышенной пропускной способности (A80/A120).

• Опции: счётчик (K600/K700), блок тонкой/водоотделительной фильтрации, вертлюг (swivel) перед пистолетом, держатель пистолета.

DRUM-комплект позволяет быстро превратить бочку в полноценный пункт выдачи, без стационарной станции.

8.2. Настенная станция ST (Station)

Готовый модуль на плите/в раме для стационарного размещения у резервуара:

• Насос E 140 в составе настенного узла (открытая рама или защитный металлический бокс).

• Фильтрационный блок на выдаче: тонкая фильтрация 10–30 мкм, опция водоотделения.

• Пистолет (как правило, автоматический класса A80/A120) с держателем и, при необходимости, счётчиком (электронным/механическим).

• Рукав 4–6 м, обычно 1″, с готовыми концевиками.

• Электрика: выключатель, клеммник в защищённой зоне.

• Допы: вертлюг, катушка для рукава, увеличенная длина шланга.

ST-модуль решает задачи стационарного отпуска ДТ с высокой скоростью и чистотой налива, без перехода в «сверхвысокие» дебиты класса ST 200.

9) Сравнение с соседями по линейке

• E 120 vs E 140. E 120 — до ~120 л/мин и чуть ниже энергопотребление на средних расходах; E 140 даёт запас скорости для крупных баков и коротких линий.

• E 300. Трёхфазные решения с экстремальной производительностью (~550 л/мин) и другой энергетикой/гидравликой. Если нужен «тонна за 2 минуты», это уже E 300; для большинства задач E 140 объективно достаточно и экономичнее в повседневной эксплуатации.

10) Перечень рекомендуемых запасных частей (service kit)

Лучший подход — держать на складе «быстрые» позиции. Номера деталей могут отличаться по ревизиям и рынкам. Ниже — типовой перечень для E-серии, достаточный для планового сервиса и оперативного восстановления. Для точного заказа ориентируйтесь на серийный номер насоса и сервис-схему.

Гидравлическая часть

• Комплект лопаток (Vane Kit) для E-серии.

• Ротор лопастного насоса в сборе.

• Крышки/кольцевая камера (Front/Back Cover) в сборе.

• Комплект байпасного клапана (пружина, шток, седло/заглушка).

• Набор уплотнений и прокладок корпуса (Seal & Gasket Kit, включая O-Ring).

• Механическое уплотнение вала (Mechanical Seal) или сальник (в зависимости от ревизии).

• Прокладка инспекционной крышки (если предусмотрена конструкцией).

Электрика

• Пусковой/рабочий конденсатор соответствующей ёмкости.

• Выключатель (в т. ч. со световой индикацией — для некоторых исполнений).

• Клеммник/крышка клемной коробки, кабельный сальник.

• Вентилятор охлаждения двигателя и кожух.

• Термозащита/предохранитель (если вынесены в отдельные узлы).

Присоединения и аксессуары

• Комплект фитингов/ниппелей под ваш стандарт (BSP 1″/1¼″/1½″).

• Обратный клапан на всасывание и донный фильтр (foot valve/strainer).

• Вертлюг (swivel) перед пистолетом — уменьшает перекручивание рукава.

• Быстроразъёмы (Camlock и пр.), если это часть вашей схемы.

Запасные части (оригинальные коды PIUSI)

• R21393010 — крышка насосной камеры (Pump Chamber Cover) для EX80/100/140

• R21689000 — прокладка крышки насосной камеры (Chamber Cover Gasket) E140

• R21549020 — ротор с лопатками (Rotor with Vanes) E140

• R23017000 — комплект лопаток Kit nr. 7 Vanes E140

• R08772000 — комплект сальников/уплотнений KIT SEAL BABSL 20/30/7 (Viton)

• R22833000 — клапан байпаса (By-Pass Valve) E140

• R23043000 — комплект клемной коробки KIT TERMINAL BOX (2-condensers) E140

• R23067000 — автомат/защита с конденсатором CIRCUIT BREAKER w/ CONDENSER 40 µF 1s E140

• R09737000 — конденсатор 20 µF 450 V 35×94, Faston

• R08210000 — вентилятор двигателя FAN MOTOR 1 HP

• R08182000 — комплект кожуха вентилятора KIT FAN COVER MOTOR MEC 80

• F14167000 — сетевой кабель питания 2 м, вилка Schuko

Фильтрация

• Картриджи тонкой очистки 10–30 мкм (под ваш корпус).

• Картриджи водоотделителя (если установлен модуль Water-Stop).

• Сетчатые вставки для предварительных фильтров.

Рукава, пистолеты, счётчики (смежные узлы)

• Рукав раздаточный нужной длины/диаметра (1″ или больше), маслобензостойкий.

• Пистолет класса A80/A120 (автоматический), ремкомплекты к пистолету (носики, прокладки).

• Счётчики большого потока (K600/K700/K700M и аналоги) и ремкомплекты (уплотнения, датчики импульсов для электронных версий).

Минимальный страховой набор: комплект лопаток, набор уплотнений, картриджи фильтров, пружина байпаса.

11) Диагностика: быстрые подсказки

• Долго подхватывает: проверьте герметичность всасывания, работу обратного клапана, уровень топлива, высоту забора.

• Поток ниже нормы: осмотрите донный/тонкий фильтр (возможна засорённость), исключите залом рукава, пересмотрите диаметры/длины трасс и класс пистолета.

• Шум/вибрация: признаки кавитации или избыточных гидропотерь; пересоберите всасывание, проверьте уровень топлива, оцените настройку байпаса.

• Перегрев/отключения: просадка напряжения, забитая линия; ревизия электрики и фильтров обязательна.

• «Плавает» учёт: наличие воздуха в линии, неверная установка счётчика, неполное заполнение его измерительной камеры.

12) Безопасность

• ЛВЖ (бензин) — запрещены. Модель не предназначена для взрывоопасных сред.

• Статика: заземляйте металлические резервуары/раму, применяйте антистатические рукава.

• Запуск «всухую» сводите к минимуму — это ускоряет износ лопаток и уплотнений.

• Вентиляция: в помещениях обеспечьте проветривание, соблюдайте нормы пожарной безопасности.

13) Примеры конфигураций на базе E 140

13.1. E 140 DRUM — бочковая мини-станция

• Адаптер 2″ BSP для горловины бочки.

• Телескопическая заборная труба, донный фильтр и обратный клапан.

• Раздаточный рукав 1″, 4–6 м, пистолет A80/A120, держатель пистолета.

• Опции: счётчик K600/K700, тонкая фильтрация, swivel, катушка.

13.2. E 140 ST — настенный модуль

• Монтажная плита/рама или защитный бокс.

• Фильтрация 10–30 мкм + водоотделение при необходимости.

• Рукав 1″, 4–6 м, пистолет A120 с держателем; при необходимости — счётчик.

• Электрика: выключатель, индикация, клеммник в защищённом отсеке.

Оба решения ускоряют ввод в эксплуатацию, сокращают количество «полевых» доработок и гарантируют совместимость узлов.

14) Почему выбирают PIUSI E 140

• Баланс скорости и ресурса для ежедневного интенсивного отпуска ДТ.

• Гибкая интеграция: как отдельный насос, так и в составе DRUM / ST.

• Доступный сервис: лопатки, уплотнения, фильтры, электрика — всё обслуживается штатно.

• Оптимальная стоимость владения: высокие дебиты без избыточности «суперскоростных» систем.

15) Чек-лист исходных данных для подбора

1. Схема (бочка/резервуар, длины/диаметры трасс, число поворотов).

2. Высота всасывания и высота налива.

3. Требования к чистоте (тонкая фильтрация, водоотделение).

4. Нужный класс пистолета и тип соединений (BSP, Camlock и пр.).

5. Наличие/тип счётчика (точность, интеграция в учёт).

6. Условия эксплуатации (температуры, улица/помещение, пыль/влага).

16) Короткое резюме

PIUSI E 140 (F00395050) — мощный, надёжный самовсасывающий лопастной насос для дизельного топлива, готовый к ежедневной работе с высокой интенсивностью. Обеспечивает быстрый отпуск (до 140 л/мин), корректно работает с блоком тонкой фильтрации и водоотделения, легко интегрируется в комплектации DRUM (для бочки) и ST (настенный модуль). Благодарю удобной сервисной логике и доступности запчастей (лопатки, уплотнения, фильтры, электрика) — практичное и безопасное решение для складов ГСМ, хозяйств, стройплощадок и сервисных парков.